近日国务院印发《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》，提出６个方面25条具体政策措施，部署进一步加快新能源汽车推广应用，缓解能源和环境压力，促进汽车产业转型升级。
2013年，中国汽车产销量双破2000万辆。巨大的潜在市场对新能源汽车有强劲的吸引力。多位专家指出，电动汽车的发展符合未来的技术发展方向，充电设施将与高速公路、水电网络一样，成为基本的民生保障工程。
电缆业内市场分析人士认为，这一新政将撬动新能源汽车充电桩用电缆市场长期萎靡不振的局面，将显现光明的市场前景。广东东莞市有家电缆公司老板说，设备安装好几年了，因没有充电桩电缆订单，设备一直闲置着，希望能看到市场前景好起来。安徽天康研发的电动汽车用充电桩电缆*电缆行业的空白，通过了部门的认证。
调查显示，有近四成消费者因安装不了充电桩而放弃购买电动汽车；在Z终购车的车主中，仅有20％的车主在小区内安装了充电桩。北京市近期提出，在2014年内将建1000个公用快速充电桩。
中国政府本月出台了新能源汽车新政，将产生多方面重大影响。分析人士指出，影响将涉及汽车行业、电池产业、电力行业、基建行业，以及社会生活等多个方面，此外还将惠及外资品牌新能源汽车。
国务院近日印发《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》，提出６个方面25条具体政策措施，部署进一步加快新能源汽车推广应用，缓解能源和环境压力，促进汽车产业转型升级。为电缆行业提供了一个新的竞争平台。
新能源汽车是中国"十二五"（2011－2015年）确定的七大战略性新兴产业之一，也是世界汽车工业发展的必然趋势。
根据2012年７月国务院印发的有关规划，新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车，混合动力车被划入了节能车范围。规划还提出了到2015年纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆的目标。
电网营销部副主任沈建新表示，政府部门的产业规划出台后，还将形成配套的充电站设施建设规划。分析人士认为，中国未来或明确充电设施建设的财政补贴细则，出台充电基础设施建设具体奖励办法和标准，并制定统一的充电价格和充电服务费指导意见，建立充电设施投资运营回报机制，以撬动社会资本参与。
７月13日公布《政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案》，明确了政府机关和公共机构公务用车"新能源化"的时间表和路线图，指出：到2016年，中央机关以及纳入新能源汽车推广应用城市的政府机关和公共机构，购买的新能源汽车占当年配备更新总量的比例不低于30％，以后逐年提高。
